Четвертый кассационный суд общей юрисдикции рассмотрел кассационную жалобу администрации Волжского бассейна внутренних водных путей относительно ее обязанности по подъему, удалению и утилизации затонувшего судна, находящегося в акватории реки Волга. Подробности этого дела были опубликованы на сайте Центрального суда г. Симферополя.
В ходе судебного разбирательства было установлено, что части земснаряда, который затонул в 2006 году и не имеет собственника, подверглись значительной коррозии и загрязняют водные ресурсы. В 2024 году ответчику было направлено представление, однако работы по очистке реки организованы не были. Это привело к сохранению угрозы для окружающей среды, безопасности судоходства и рыболовства.
Наримановский районный суд Астраханской области признал действия ответчика бездействием и обязал его поднять и утилизировать судно в течение года после вступления решения в силу. Апелляционная инстанция подтвердила это решение.
Администрация оспорила постановления судов первой и апелляционной инстанций в кассации, ставя под сомнение наличие серьезной угрозы для судоходства и рыболовства, а также причинение вреда окружающей среде от оставшихся частей земснаряда. В своей жалобе ответчик указал на нехватку технических средств, материальных ресурсов и квалифицированных специалистов, необходимых для подъема таких объектов. По мнению администрации, очистка акватории должна быть проведена органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и местного самоуправления.
Тем не менее, кассационный суд признал предыдущие решения законными и отклонил кассационную жалобу как необоснованную. Суд отметил, что действующее законодательство возлагает обязанность по подъему и утилизации остатков плавучего средства без собственника именно на администрацию бассейна внутренних водных путей. Кроме того, срок, установленный для выполнения всех необходимых работ, был признан достаточным.
В результате, река Волга должна быть окончательно очищена от частей затонувшего судна к марту 2027 года, что станет важным шагом в обеспечении безопасности водной среды и судоходства в этом регионе.